Проблемы со стояночным тормозом оказались не у CX-5, а у Mazda6

Проблемы со стояночным тормозом оказались не у CX-5, а у Mazda6

Совсем недавно стало известно о том, что «Мазда Мотор Рус» отзывает в России более 20 000 машин, однако оказалось, что речь идёт не о CX-5, а о Mazda6. Как пояснили в Росстандарте, ошибку допустили в российском представительстве японской компании. Причина отзыва прежняя – возможные проблемы со стояночным тормозом.

Проблемы со стояночным тормозом оказались не у CX-5, а у Mazda6

Под условия актуальной отзывной кампании попало 20 030 Mazda6, которые были реализованы на территории России в период с ноября 2012-го по сентябрь 2015 года. Эти автомобили сошли с конвейера завода Mazda Sollers во Владивостоке.

Проблемы со стояночным тормозом оказались не у CX-5, а у Mazda6

Как сообщили в Росстандарте, у автомобилей, оснащённых стояночным тормозом с механическим (тросовым) приводом, герметичность чехла заднего тормозного суппорта является ненадлежащей. Из-за этого вал привода «ручника» может подвергнуться коррозии. При развитии этого процесса возможно повышение сопротивления при перемещении вала, заедание вала в корпусе суппорта, что чревато снижением тормозного усилия.

В пресс-службе Росстандарта отметили, что машине, которая припаркована на уклоне, это грозит внезапным троганием с места, а значит, дефект ведёт к увеличению вероятности ДТП.

Проблемы со стояночным тормозом оказались не у CX-5, а у Mazda6

О необходимости заехать на сервис автовладельцев Mazda6 обещают уведомить представители компании «Мазда Мотор Рус». Также собственники машин могут сверить VIN-код своего транспортного средства с перечнем, опубликованным на официальном сайте Росстандарта.

Специалисты сервиса проверят, распространяется ли действие этой кампании на те тормозные суппорты, которые установлены на Mazda6, изучат состояние валов привода стояночного тормоза (поищут коррозию на определённом участке). Если ржавление будет обнаружено, то они заменят тормозные суппорты модифицированными; если нет – заменят на новые защитные чехлы. Все работы в рамках отзыва будут проведены бесплатно для автовладельцев.

Проблемы со стояночным тормозом оказались не у CX-5, а у Mazda6

Модель по-прежнему выпускают во Владивостоке. Цена актуальной версии седана сейчас варьируется в диапазоне от 1 336 000 до 1 895 200 рублей. В моторной линейке пара бензиновых двигателей объёмом 2,0 и 2,5 литра с отдачей 150 и 192 л.с. соответственно. Они идут в комплекте только с автоматической трансмиссией.

В общей сложности Mazda по итогам 2017 года реализовала в России 25 910 машин марки, что соответствует приросту на 20% по отношению к показателю 2016-го. Mazda6 находится на второй строчке рейтинга бренда с результатом 6 057 экземпляров. Бестселлером является кроссовер CX-5, разошедшийся по стране тиражом 18 723 единицы. Это позволило модели войти в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей в РФ.

 

Источник: news-ria.ru